Программа для ЭВМ ЦЖС.МП предназначен для повышения эффективности управления эксплуатационной деятельностью железнодорожной станции за счёт минимизации влияния человеческого фактора на результат её работы, как на этапе планирования эксплуатационной работы, так и при выполнении и контроле результатов.

создания модуля планирования цифровой железнодорожной станции на базе свободно-распространяемого программного обеспечения или на ПО российского происхождения, в соответствии с законодательством Российской Федерации, не требующего закупки дополнительных лицензий;
 качественного изменения процессов и результатов планирования и исполнения задач составо- и поездобразования станции;
 создания в модуле планирования подсистемы интеллектуального планирования с функциями самообучения;
 создания в модуле планирования комплекса задач разработки автоматического плана отправления поездов на базе имитационной модели с обратной связью;
 создания в модуле планирования подсистемы автоматизации формирования согласованных с клиентами планов маневровой работы станции по подаче/уборке вагонов на пути необщего пользования промышленных предприятий.
Реализация модуля предназначена для автоматической и автоматизированной поддержки технологических процессов:
 диспетчерского руководства станционными процессами, планирования приема и отправления поездов (транзитных, своего формирования и поступающих в переработку) с поездным диспетчером (ДНЦ) по 3-х, 6-ти и 12-часовым периодам;
 взаимоувязанной работы подразделений, связанных с выполнением операций приёма, отправления поездов, расформирования, формирования и обработки составов путем координации действий работников, причастных подразделений (ДС, ТЧЭ, ВЧДЭ);
 рационального взаимодействия участников процесса в рамках исполнения технологии работы станции с прилегающими участками с использованием методов машинного обучения и искусственного интеллекта;
 двунаправленного информационного взаимодействия о технологических событиях с поездами, вагонами, зафиксированных автоматизированными системам на железнодорожных инфраструктурах сторон, участников ЕТП;
 формирования технически и технологически обоснованного плана подач/уборок вагонов, в том числе его корректировку в случаях, определенных должностными инструкциями;
 формирования нарядов, в том числе их корректировку в соответствии с технологическим процессом;
 учета оперативной информации в автоматизированном расчете плана составо- и поездообразования станции.